Una planta para la investigación, desarrollo y fabricación de sus propias baterías está planeando erigir el fabricante de vehículo eléctricos Tesla.
Así lo reveló documentación filtrada por autoridades de la ciudad californiana de Fremont a la que accedió Reuters.
Las instalaciones consideradas en el proyecto Roadrunner podrían operar las 24 horas del día, con lo cual la firma se autoabastecería con uno de los componentes más costosos de los carros eléctricos.
Básicamente, el plan contempla una considerable ampliación de las operaciones a pequeña escala que la empresa liderada por Elon Musk lleva a cabo en su planta del estado de California.
“Tesla solicitó la aprobación del gobierno de la ciudad para construir una operación ampliada de baterías. Se estima que la construcción del proyecto, incluida la instalación de todos los equipos de fabricación, se puede completar en unos tres meses”, detalló la agencia.
Una vez construida, la fábrica del proyecto Roadrunner acogerá a 470 empleados, de los cuales 400 trabajarían por turnos.
“Habrá 100 empleados trabajando en las operaciones de fabricación y producción en un momento dado, todo el día, todos los días”, señalaron los documentos.
Si las tratativas prosperan, es factible que el anuncio oficial de inicio de obras lo realice en terreno el propio Musk, quien informó que efectuará un recorrido por la planta de Fremont el 15 de septiembre, fecha tentativa que la compañía ha establecido para celebrar el Día de la Batería.
Reuters señaló que Tesla produce actualmente buena parte de sus baterías en conjunto con la japonesa Panasonic en la llamada Gigafactory, ubicada en Reno, Nevada.
El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos también tiene contratos de provisión con la surcoreana LG Chem y la china Contemporary Amperex Technology Ltd (CALT).
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